剛踏入工地的人都會有很多的困惑,感覺學(xué)校學(xué)的東西完全派不上用場,如同“大炮打蚊子”,完全找不到方向,想表現(xiàn)一番自己,發(fā)現(xiàn)得到的總是白眼,想跟在后面好好學(xué)技術(shù),卻發(fā)現(xiàn)除了放線就沒事可干,總想著自己能夠露一手,卻發(fā)現(xiàn)無從下手。我也算過來人,拋磚引玉,討論一些工地上新人能用的小技巧,希望對新人有幫助。下面按照施工的各個(gè)階段逐個(gè)講解,若有不對之處,還請不吝指出。
(一)關(guān)于圖紙。
很多新人完全沒理解圖紙的意義,天天翻著圖紙卻不得其所,只能拿個(gè)圖紙放在桌子前裝模作樣,自己卻拿個(gè)手機(jī)玩,打發(fā)無聊時(shí)間。事實(shí)上圖紙是施工的靈魂,圖紙上有許多值得我們注意的地方。的確,作為新人是很難看出這些東西的。怎么辦?那咱們就看些簡單的東西吧。一開始的圖紙是基坑和支護(hù)圖紙,這方面還真沒什么咱們能發(fā)現(xiàn)的簡單問題,但到了基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)、建筑圖時(shí),簡單而又實(shí)用的技巧就有了。
首先就是荷載問題,結(jié)構(gòu)說明上必然會標(biāo)出每塊結(jié)構(gòu)的極限荷載,一般來說其它地方不會出問題,問題出在:1)消防通道,2)施工電梯。尤其是施工電梯,基本肯定會超荷載,趕緊找施工電梯施工方案中電梯總重量,結(jié)合學(xué)校所學(xué)知識,算一算荷載吧。
其次就是挑結(jié)構(gòu)圖和建筑圖紙毛病了,先查標(biāo)高,如果這個(gè)圖紙前期甲方修改較多,基本標(biāo)高上肯定有毛病。然后就是建筑圖對照結(jié)構(gòu)圖,先查軸線及邊線是否在同一位置,雖然現(xiàn)在用天正作圖建筑輪廓應(yīng)該不會錯(cuò),但你查一下說不定會有意外的驚喜。還有就是建筑圖上的墻,由于現(xiàn)在甲方基本上肯定要在后期修改建筑圖,所以很可能墻和結(jié)構(gòu)圖上的梁是對不起來的,這塊老施工員也經(jīng)常無視之,但卻是新人表現(xiàn)的機(jī)會。雖然很可能還是會被不屑一顧,但起碼你能發(fā)現(xiàn)問題了,總比傻坐著強(qiáng)。一般工程開始能給到建筑圖就相當(dāng)不錯(cuò)了,后面的裝飾圖?別等了。
看完圖紙?jiān)摳墒裁矗慨?dāng)然是現(xiàn)場放線嘍。
放線是一個(gè)施工員基本能力的體現(xiàn),如果你能帶領(lǐng)其他人在工地順利的放線線,那么恭喜你,你已經(jīng)不是個(gè)菜鳥了,已經(jīng)可以和老板提待遇問題了。放線真沒什么好講的,基本上施工員帶你放幾次,自己再想想為什么,基本都能會。那我為什么還要寫這么多廢話呢?主要是我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在工地上許多施工員,尤其是那些讀書較少的施工員,都喜歡問新人一些問題,表示一下自己的能力,順便打擊下所謂的大學(xué)生。他們很愛問的問題就是怎么放大圓弧線?我表示他們真是閑的慌,但你要真碰到了怎么辦?一種較為簡單的回答(這里只是拋磚引玉,這并不是什么地方都能用的方法,只是給你一個(gè)回答問題的思路罷了,雖然我寫的是一些技巧,但切記不能生搬硬套,否則很可能搬了石頭砸了自己的腳)是找到圓心后拉條半徑線,每隔大約1米留個(gè)點(diǎn),然后用墨線連接起來。
測標(biāo)高這真沒什么寫頭了,您要是連卷尺等基本的測量工具都沒摸過,那我真是無話可說。
該支模板了。
現(xiàn)在無論哪個(gè)工地,都不會注意養(yǎng)護(hù)混凝土,基本上混凝土澆筑完成后不久,就會立即上模板等材料,所以我們首先要做的就是要求他們在材料下方墊一塊模板,防止破壞混凝土結(jié)構(gòu)。立鋼管的時(shí)候也一樣,要求下口墊模板。然后你就可以歇著了,模板這塊和你沒什么大關(guān)系了,模板不是新人能完全掌控的,跟著慢慢轉(zhuǎn),慢慢學(xué)吧。直到模板支的差不多后,小技巧又來了。一般木工會很注意模架間的距離和斜撐。但不注意以下方面:一是主梁下方模架要用掃地桿拉通,什么?你不知道什么叫掃地桿什么叫拉通?好吧,我解釋一下,掃地桿就是離地大約250mm位置設(shè)立的鋼管,它與其它模架連接,保證模架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,掃地桿拉通也就是指沿著主梁的走向用鋼管與相鄰的模架逐個(gè)連接起來。二是在KL交接處下方直接架設(shè)模架支撐,個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是兩條梁截面積相加大于0.5平方米的就可以要求加了。還有很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是工地上走路時(shí)一定要小心!釘子無處不在,這可是血的教訓(xùn)啊!
(二)搞定工程中鋼筋問題
在講解鋼筋工程小技巧前,我必須先寫下下面這段話,很重要,我覺得。在結(jié)構(gòu)工程中,鋼筋混凝土支撐整棟樓房的根本,是結(jié)構(gòu)工程的重中之重!尤其是鋼筋,它是很容易掌握的,但也是很難精通的。本人強(qiáng)烈建議各位兄弟從鋼筋上找突破口。只要你大致掌握了它,可以說你已經(jīng)掌握了一門賺錢的手藝,就可以無需再擔(dān)心自己是新人,怕沒有了飯碗,沒有未來。真的,不信你可以問任何過來人。
鋼筋常識:
1、鋼筋直接送至現(xiàn)場的未加工料,一般分為6m、9m、12m三種規(guī)格,其中很常用的是9m。這是因?yàn)閳D紙上一跨也就是兩根相鄰軸線之間的距離一般在8m左右所致。
2、不要看鋼筋細(xì),其實(shí)鋼筋非常的重。鋼筋重量算法自己百度去,建議學(xué)會,很簡單。主要用處在于塔吊配調(diào)鋼筋時(shí)不至于超載荷。
3、一般工地常用的鋼筋搭接方式有三種:套筒連接、扎絲搭接及焊接,其中代價(jià)很高的是套筒連接,很難的也是套筒連接,不過如果連接到位的話,套筒連接效果很好。
4、6mm以下的鋼筋(不包括6mm)屬于特殊產(chǎn)品,價(jià)格較高,但千萬不要傻乎乎的問老鳥為什么不用6mm鋼筋代替,自己想,再算算截面積就知道了。
5、如果在標(biāo)準(zhǔn)層發(fā)現(xiàn)某處缺鋼筋,如果沒有要帶班更改料單,下次在同樣位置可以肯定還會錯(cuò)。因?yàn)樗械匿摻疃际歉鶕?jù)料單現(xiàn)場或加工廠配置的。
6、如果梁或柱中配筋過于密集,鋼筋沒有均勻分布,留下一塊較大空隙而其余空隙較小,不需要問人了,也不要罵鋼筋工,這是他們故意這么干的,為的只是打混凝土?xí)r振動棒能伸進(jìn)梁或柱內(nèi)振動。
7、有一個(gè)思路一定要清晰,梁上排鋼筋搭接是在跨的三分之一外,也就是在兩柱中部,而下排鋼筋恰恰相反,很好是在柱子內(nèi)搭接。底板反之。
小技巧:
1、如果箍筋不是現(xiàn)場加工的話,你可以拿把游標(biāo)卡尺去測量一下鋼筋直徑,然后就可以向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了,因?yàn)榧庸S為了賺錢必然會拉長鋼筋后再制作成箍筋,所以箍筋一般都會不合格,本人經(jīng)驗(yàn)是一般10mm的箍筋基本能量出9.7mm就算合格,可依次類推。
2、注意觀看圖紙:結(jié)構(gòu)說明。上面有關(guān)于鋼筋的內(nèi)容要特別注意,好多人沒事天天拿個(gè)規(guī)范亂翻,就是不看結(jié)構(gòu)說明,結(jié)果記錄了一大堆鋼筋錨固、搭接數(shù)據(jù)到現(xiàn)場一量發(fā)現(xiàn)不對,罵了鋼筋工一頓再要鋼筋工改結(jié)果反被鋼筋工一通亂罵,丟人丟到家了,從此威信不在。為什么?結(jié)構(gòu)說明上會規(guī)定一些鋼筋的錨固值,只要滿足錨固值就足夠了。
3、一級抗震箍筋加密區(qū)域是梁高度的2倍,二級是1.5倍。也就是說我梁高度是1m,一級抗震,箍筋加密區(qū)域就是2m,如果加密區(qū)域間距是100mm,那么就應(yīng)該在此區(qū)域內(nèi)有20道箍筋,看看鋼筋工是不是偷工減料了?
4、如果圖紙沒有要求,板筋可以采用梅花扎,也就是扎絲只扎斜角而不是每個(gè)鋼筋連接處都扎,但在很靠近粱邊的一排板筋應(yīng)該滿扎。
5、剪力墻和柱子鋼筋扎完后封模板前記得檢查是否放了墊塊,防止混凝土澆筑后鋼筋漏筋。
6、鋼筋很臟的,記得不要在鋼筋上蹭。
好啦,就寫這些吧,這些東西能掌握再加上自己看規(guī)范,基本也能搞定工程中鋼筋問題的40%了。
(三)說說混凝土
鋼筋說的差不多了,該說說混凝土了。
混凝土又稱為“砼”,這個(gè)字發(fā)明的就是好,人工石,很形象的詮釋了混凝土。
一般常用的混凝土是從C15開始的,這也是我們工地上一般用的自拌混凝土,非外界提供,事實(shí)上C40以下的混凝土如果是小范圍運(yùn)用的話都可以自己在工地?cái)嚢?,只需要自己在百度大神的幫助下找到配合比單子,就沒有問題。如果是需要更高等級的混凝土,或者需要大量的低等級的混凝土,基本肯定是從攪拌站運(yùn)送過來的,除非自家老板確實(shí)有錢,自己在現(xiàn)場搞個(gè)大型攪拌罐。很后說一下,一般建筑混凝土很高等級用到的是C80。
現(xiàn)在外送混凝土要澆筑在指定位置一般采用兩種管路傳輸方式,一種是用汽車泵,一種是地泵。汽車泵揚(yáng)程較低,但輸送速度較快,一般用于范圍不大但用量不小的地方,如樁基、地下室底板、裙樓。它沒什么技巧可言,只要拉個(gè)凳子坐在現(xiàn)場發(fā)呆即可。另外一種地泵優(yōu)點(diǎn)是揚(yáng)程較高,可澆筑范圍廣,但速度慢,容易管路塞住。一般高樓都用地泵澆筑,這里技巧就來了。
1、打泵前必須要用水和砂漿把管道內(nèi)沖洗一遍,所以一開始一定要把管路出口處接到電梯基坑位置,待水和砂漿尤其是砂漿全部沖入基坑后再一次澆筑應(yīng)該澆筑地點(diǎn)。
2 、如果在澆筑現(xiàn)場有不同等級混凝土,這很常見,如澆筑樓板時(shí)經(jīng)常碰到柱子澆筑較高等級,而板、梁澆筑另一等級時(shí),記得較高等級混凝土澆筑至梁底部。當(dāng)然,如果兩者等級僅相差一個(gè)等級,如柱子澆筑c45,板澆筑c40,那隨便澆吧,無所謂了。
3、夏天澆筑或管路堵塞不太順利的情況下可適當(dāng)加水,千萬不要被加水會降低混凝土強(qiáng)度這個(gè)說法嚇倒以至于不敢加水,當(dāng)然加水要適當(dāng),盡量少加,不加絕對是迂腐行為,當(dāng)然必須避開監(jiān)理人員。不過現(xiàn)場真的會有監(jiān)理人員么?
4、如果你被分派在泵車邊收混凝土單子,一定要時(shí)刻注意當(dāng)前方量并及時(shí)和現(xiàn)場施工員溝通,因?yàn)槭┕T隨時(shí)有可能根據(jù)實(shí)際情況增加或減少混凝土方量,這時(shí)候混凝土公司的人很容易搞鬼,千萬不要以為自己較為輕松可以呼呼大睡,否則到結(jié)算時(shí)如果有差錯(cuò)你哭都哭不出來。
5、千萬不要覺得新鮮所以正對著管口站,老同志們提醒過我N次,對此我一直不屑一顧,終于有一天,那噴涌而出的混凝土渣噴了我一身,那感覺,真是誰噴誰知道。
6、如果晚上值班較晚的話一定要提前做好偵查工作,知曉附近哪有夜宵攤子,不吃東西或次次都吃泡面肯定是受不了的。記得做好保暖措施,否則你會后悔為什么要來工地吃苦的。
(四)墻體砌筑的問題
砌體先別說怎么砌,說點(diǎn)別的,如放墻線的問題。
砌體放線堪稱是工程放線中很容易出錯(cuò)的放線程序之一。累不說,無良的建設(shè)單位還會經(jīng)常改建筑圖紙,導(dǎo)致圖紙錯(cuò)誤百出,這也就罷了,很關(guān)鍵的是傷神,尤其是剛開始放第一二三層時(shí),您沒有做好準(zhǔn)備工作的話,簡簡單單的計(jì)算墻長度的加減法都能搞死你。如果非要您放,請記得帶好小工去清理垃圾及灰塵,否則您真的會死的很慘,四個(gè)人累個(gè)半死也不見得能放多少,回辦公室匯報(bào)問題時(shí)基本上也是鐵定挨罵的,絕對是很吃力不討好的事情,沒有之一。
筆者很久以前就不放墻線了,所以每當(dāng)我看到那些在還放墻線的施工員時(shí),心理總是充滿著莫名的快感,尤其是他們線對不上來導(dǎo)致不知所措,只能罵罵咧咧的重新找回控制線時(shí),我藏在心理陰暗面的小惡魔都會忍不住跳出來群魔亂舞一番,這種快感怎么形容呢?嗯,就像夏天喝了一瓶冰涼的可口可樂,還中了再來一瓶一樣,怎一個(gè)爽字了得。這邊的小技巧就是能不放墻線就千萬別放!
言歸正傳,一般建筑工程中墻體主要有兩種。一種是加氣塊,一種是磚墻。
加氣塊其實(shí)就是粉煤灰通過廢漿液的整合粘結(jié)在一起的一種砌筑材料。由于它質(zhì)量較輕、保溫性能好、可切割性強(qiáng),再加上其它優(yōu)點(diǎn),所以在工地上是非常常用的一種砌筑材料。技巧有哪些呢?請往下看:
1、加氣塊之間縫隙盡量留小點(diǎn),盡量按規(guī)范或圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的很小值留,這樣可以有效的避免砌體沉降所造成的影響。
2、在設(shè)置構(gòu)造柱時(shí)盡量找轉(zhuǎn)角處設(shè)置,其實(shí)距離長短一點(diǎn)都不用在乎,只要不要太夸張,什么6m、7m遠(yuǎn)才設(shè)置一個(gè)的話,基本不會有人講這個(gè)問題的。
3、記得一定要帶好拉墻筋,好多新手都會漏掉這個(gè)關(guān)鍵性的鋼筋,這鋼筋要說有用吧不見得有用,反正你基本是沒機(jī)會看到它有用的機(jī)會了,但是既然規(guī)范要求,還是盡量帶上吧。
4、窗下口記得要留出起碼200mm高度澆筑混凝土。這也是新手常犯的錯(cuò)誤,窗口直接就砌到設(shè)計(jì)要求高度了都不知道,結(jié)果很后全部打掉。
5、衛(wèi)生間、廚房間及外墻下口要澆筑混凝土的,尤其是衛(wèi)生間及廚房間,一定要記得先澆好混凝土再砌筑。
6、砌到很頂部時(shí)記得留出半塊加氣塊的距離不要砌筑,待一段時(shí)間沉降穩(wěn)定后再行補(bǔ)上。
7、看到現(xiàn)場在切割砌體的時(shí)候如果你不想變成白人就記得躲得越遠(yuǎn)越好。
說完了加氣塊,磚墻又有哪些有點(diǎn)呢?
磚墻相對于加氣塊很大的有點(diǎn)就在于它的抗壓強(qiáng)度較大,材料價(jià)格相對便宜,但缺點(diǎn)是砌筑質(zhì)量很難控制,人工費(fèi)非常驚人。如果工地要求嚴(yán)格的話,返工率非常高,對工人素質(zhì)要求較高的一種材料。事實(shí)上好多施工員對磚墻砌筑都是一知半解,包括我在內(nèi)。首先我們要搞清楚,磚砌體分一般兩種混用,一種是實(shí)心的小紅磚,一種是多孔空心磚??雌饋硎遣皇怯X得很麻煩?沒辦法,其實(shí)工地就是這樣。不過有些技巧還是很好掌握的。
1、在分戶墻底部要記得用三匹小紅磚打底。小紅磚相對于多孔磚抗壓強(qiáng)度更大,由于沒有空隙,滲水的概率較小。
2、在門邊及窗邊記得留兩匹磚的距離,這兩匹磚不能用多孔磚砌筑,必須用小紅磚,如果僅用一匹小紅磚磚的話就形成了“關(guān)門釘”,在規(guī)范上是不允許的。
3、和加氣塊一樣在墻體很上方必須留出縫隙待沉降穩(wěn)定后在補(bǔ)砌,在外墻所留縫隙上口很后一匹磚也要用小紅磚。
4、加氣塊和砌體都一樣,在構(gòu)造柱邊留馬牙叉是記得是先退后進(jìn),也就是很下口的磚比上面的磚要短,不好理解的話換個(gè)說法,就是如果在構(gòu)造柱邊墻兩端很下部凹進(jìn)去的磚間距離是500mm的話,那么上部凸出來的磚間距離可能就只有250mm了,不知道這樣說大伙能不能明白。
5、制作過梁時(shí)記得一定要在過梁中加鋼筋,否則真的會斷的。
6、記得磚砌筑前一定要澆水濕潤。
總體來說我更喜歡加氣塊,雖然灰塵很大,但施工難度相對較少,磚砌體對大多數(shù)工人來說難度太大了,好多工人壓根就不會破縫,導(dǎo)致浪費(fèi)極大,管理也很困難。
學(xué)會以上東西,再和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人搞好關(guān)系,主動地幫他做一些技術(shù)資料類文字工作,利用晚上加班加點(diǎn),至少11點(diǎn),逐漸接觸一些技術(shù)工作,不要怕累,才能跨越式進(jìn)步。